Gearbox Revlimiter

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Quando si mette a punto un motore per ottenere le massime prestazioni, l'innalzamento del limite di giri (RPM) del motore nella centralina (ECU) è una procedura standard per accedere a una maggiore potenza agli alti regimi. Tuttavia, sui veicoli con trasmissioni automatiche o a doppia frizione, il cambio ha un proprio limitatore di giri indipendente. Se il limite della trasmissione non viene innalzato per coincidere con la nuova linea rossa del motore, il cambio interverrà aggressivamente, forzando un passaggio di marcia anticipato o tagliando la potenza proprio mentre si raggiunge la parte migliore della curva di potenza. Offriamo un modulo Gearbox Rev Limiter che fornisce una semplice soluzione software per innalzare o rimuovere facilmente i limiti di giri di fabbrica della trasmissione. Ciò garantisce che il cambio si sincronizzi perfettamente con la mappa del motore, consentendo all'auto di salire liberamente di giri verso il nuovo obiettivo e di sfruttare appieno il suo potenziale.

Veicoli e centraline compatibili