Startseite/ Module/Injector Scaling

Injector Scaling

InjScaling
19unterstützte Steuergeräte

Das Aufrüsten auf größere Kraftstoffeinspritzdüsen ist ein notwendiger Schritt beim Aufbau eines High-Performance-Motors, da die serienmäßigen Düsen unter Last schlicht nicht genug Kraftstoff liefern können. Der Einbau größerer Düsen ohne Anpassung des Motorsteuergeräts führt jedoch dazu, dass das Fahrzeug extrem fett läuft, was zu einem unruhigen Leerlauf, schwarzem Rauch und möglichem Abwürgen des Motors führt. Das Motorsteuergerät (ECU) muss mit den spezifischen Durchflussraten und Totzeiten der neuen Düsen neu kalibriert werden – ein komplexer Prozess, der als Injector Scaling bekannt ist. Wir bieten eine automatisierte Injector Scaling-Lösung an, die eine einfache Möglichkeit bietet, diese kritischen Kraftstoffparameter zu aktualisieren. Durch diesen Software-Fix versteht Ihre ECU die neue Hardware perfekt und sorgt so für eine präzise Kraftstoffversorgung und einen reibungslosen Betrieb.

Überprüfen Sie die Liste der unterstützten Lösungen:

Kompatible Fahrzeuge & Steuergeräte

Alfa Romeo
BOSCH ME17.3.0 WICHTIG 1.4 T-Jet
BOSCH ME7.9.10 WICHTIG 1.4 T-Jet
Audi
BOSCH MED17.1.62 WICHTIG 2.5 TFSI
Fiat
BOSCH ME17.3.0 WICHTIG 1.4 T-Jet
BOSCH ME7.9.10 WICHTIG 1.4 T-Jet
Ford
BOSCH ME9.0C WICHTIG 2.5 T
Jeep
BOSCH ME17.3.0 WICHTIG 1.4 T-Jet
Lancia
BOSCH ME7.9.10 WICHTIG 1.4 T-Jet
Opel
BOSCH ME7.6.3 WICHTIG 1.6 T
Seat
BOSCH ME7.5 WICHTIG 1.8 T
Skoda
BOSCH ME7.5 WICHTIG 1.8 T
Volkswagen
BOSCH ME7.5 WICHTIG 1.8 T
BOSCH MED17.1.62 WICHTIG 2.5 TFSI
BOSCH MED9.1 WICHTIG 2.0 TFSI
BOSCH MED9.1.5 WICHTIG 2.0 TFSI
SIEMENS SIMOS 18
SIEMENS SIMOS 18.1
SIEMENS SIMOS 18.10
Volvo
BOSCH ME9.0C WICHTIG 2.5 T

Brauchst du Injector Scaling für deine Datei?

Erstellen Sie ein Konto und nutzen Sie professionelle Module in Minuten.

Jetzt starten